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那次去桂林本没打算坐竹筏。到阳朔的第二天下了整夜的雨,早上起来街上全是水,旅馆老板说遇龙河涨水,竹筏可能停运。我抱着试试看的心态走到码头,发现筏工们正把泡在水里的竹筏往岸边拖。一个五十来岁的师傅冲我招手,说上游水急走不了全程,但可以带我到中间那段看看。同行的还有两个广东来的姑娘,四个人挤上一条筏子,雨衣裹得严严实实。

竹筏撑出去没多远就明白师傅说的“水急”是什么意思。原本温顺的河水变成了浑浊的急流,筏子时不时撞上河岸边的竹子。师傅用竹篙左点右撑,嘴里念叨着哪年哪月这条河发过更大的水。广东姑娘中的一个举着手机拍视频,另一个死死抓住筏子上的竹椅。我坐在最前面,水花溅到脸上,雨还在下,分不清是江水还是雨水。那一刻没什么“人在画中游”的感觉,只觉得脚底下的竹筏随时可能被水冲歪。

后来水势缓下来,师傅把筏子靠在一处浅滩让我们歇脚。岸边有棵大榕树,树下支着个塑料棚,卖姜茶和煮玉米。棚子里已经坐了三四个躲雨的游客,大家互相看看湿透的狼狈样,有人先笑出声来。卖茶的大姐说这雨每年这个时候都要来几场,本地人早习惯了,倒是我们这些外地人一惊一乍的。我捧着烫手的姜茶听他们聊天,一个东北口音的大哥说他本来订了去龙脊梯田的车票,看这天气干脆退了,打算在阳朔多住两天吃米粉。

雨停之后师傅继续撑筏送我们回码头。水退了一些,两岸的凤尾竹被雨洗得发亮,有白鹭从浅滩上飞起来。师傅说刚才那段最急的水路其实是最安全的,因为水深河宽,看着吓人而已。真正危险的是平时水浅的地方,底下石头多,竹筏容易卡住。这话让我想起在城里开车,早晚高峰堵得水泄不通的路段反而很少出大事故,倒是空旷路段容易追尾。旅游大概也是这样,计划里最担心的突发状况,走过去之后回头看,往往成了记得最清楚的部分。

回到公交站台,积水已经退到马路牙子下面。推电动车的男人在路口停下来拧裤腿上的水,外卖箱上的反光条在阴天里灰蒙蒙的。我掏出手机订了下周末去婺源的车票,天气预报说那边也有雨。这次不打算改期了,雨天的村子或许有雨天的走法。

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